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萬世路橋新澤西護(hù)欄預(yù)制生產(chǎn)線助力樟吉高速改造項(xiàng)目建設(shè)
來源: | 作者:萬世機(jī)械 | 發(fā)布時(shí)間: 937天前 | 595 次瀏覽 | 分享到:
      2023年2月6日江西中鐵十二局集團(tuán)定制的萬世路橋新澤西護(hù)欄生產(chǎn)線正式投入生產(chǎn)。生產(chǎn)線位于江西省吉安市中鐵十二局智能化預(yù)制中心，該中心還設(shè)有產(chǎn)品養(yǎng)護(hù)區(qū)，成品存放區(qū)，總面積215畝，本次產(chǎn)出的護(hù)欄主要用于樟吉高速路段的路面改造項(xiàng)目建設(shè)，全長約105公里，途徑樟樹、新余和吉安，共3市5區(qū)縣14鄉(xiāng)鎮(zhèn)，中鐵十二局集團(tuán)承建A4標(biāo)段工程起訖里程K71+000-K91+400(含吉水互通一處、吉安北樞紐一處)，全長20.4公里。


      目前，基地有兩條流水生產(chǎn)線，一條主要完成清模、涂脫模劑、安裝邊模、澆筑混凝土、振搗的工作，另外一條則完成拆模、轉(zhuǎn)運(yùn)成品的工作。

       智能化生產(chǎn)線免除了傳統(tǒng)生產(chǎn)需要人工采用振動(dòng)棒移動(dòng)振搗和人工進(jìn)行混凝土澆筑等工作，生產(chǎn)效率大大提升?！爸悄芑a(chǎn)線一套流程只需1.5個(gè)小時(shí)，每天最多可生產(chǎn)新澤西護(hù)欄110塊，而傳統(tǒng)生產(chǎn)方式每天只能生產(chǎn)50塊，產(chǎn)能是原來的兩倍多?！表?xiàng)目建設(shè)過程中需要新澤西護(hù)欄10500多塊，通過智能化生產(chǎn)線，新澤西護(hù)欄95天就可以完成生產(chǎn)，預(yù)制工期可縮短將近半年。

      萬世路橋新澤西護(hù)欄生產(chǎn)線主要由智能輸送系統(tǒng)、脫模劑自動(dòng)噴涂系統(tǒng)、鋼筋籠入模系統(tǒng)、智能螺旋布料振搗系統(tǒng)、軌道式護(hù)欄模板、護(hù)欄翻轉(zhuǎn)脫模系統(tǒng)等六個(gè)部分組成。實(shí)現(xiàn)了脫模劑自動(dòng)噴涂、鋼筋籠骨架吊裝入模、混凝土布料、振搗密實(shí)、模板機(jī)械化拆裝等全套機(jī)械化自動(dòng)作業(yè)。解決了傳統(tǒng)護(hù)欄預(yù)制施工慢、勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)安全性低、產(chǎn)品質(zhì)量難把控等多種問題不足，減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度及吊裝交叉作業(yè)工序，有效降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)，為高速路面作業(yè)的安全性提供有力保障。

萬世路橋新澤西護(hù)欄預(yù)制生產(chǎn)線作業(yè)流程